作者：机甲888
▲进行性能公开演示的中国台湾“猎豹”轮式装甲突击车D3量产型样车
2026年9月23日，中国台湾进行了“猎豹”轮式装甲突击车的实弹射击公开演示，这也是继2024年6月25日后，中国台湾再次进行又一次“猎豹”轮式装甲突击车性能公开演示。只不过，此次进行的是“猎豹”轮式装甲突击车D3量产型样车的演示，而此前进行的是“猎豹”轮式装甲突击车D2型样车的演示，显示出中国台湾在“猎豹”轮式装甲突击车的研制进度上再次取得了新的进展。
▲此前进行性能公开演示的中国台湾“猎豹”轮式装甲突击车D2型样车
根据本次现场演示公开的信息，此次演示共进行了4个主要环节，分别是发现目标迅速同步射击、猎歼模式射击、战车炮斜坡射击以及多重武器射击，展现了“猎豹”轮式装甲突击车在静对静、静对动和动对动射击方面的能力。同时，中国台湾方面本次还在现场演示了“猎豹”轮式装甲突击车炮塔上的遥控武器站射击，并现场公开展示了配套“猎豹”轮式装甲突击车使用的三种新型弹药，这三种新型弹药分别为TC113式105毫米尾翼稳定曳光脱壳穿甲弹、TC113式105毫米尾翼稳定曳光脱壳穿甲训练弹和TC113式105毫米人员杀伤霰弹。
▲进行火力射击演示的中国台湾“猎豹”轮式装甲突击车D3量产型样车
“猎豹”轮式装甲突击车由中国台湾“中科院”研制，该车本质上是中国台湾“云豹”轮式装甲车家族里的一个成员，使用的是和“猎豹”轮式装甲车一样的8X8轮式装甲车底盘。根据台湾方面公开的相关技术资料，“猎豹”轮式装甲突击车乘员为4人（驾驶员、车长、炮长和装填手），战斗全重为30吨，使用集成了一台600马力柴油发动机的C9.3动力包组件，并配备液气悬架，车辆路上最大行驶速度为100公里/小时，转弯半径为9米，最大行程500公里，并具备涉水深度1米，跨越壕沟宽度2米，翻越垂直墙高度0.7米的能力。
▲中国台湾“猎豹”轮式装甲突击车主要结构和性能示意图
“猎豹”轮式装甲突击车的炮塔上安装有一门由中国台湾“中科院”研制的低后坐力105毫米线膛炮，该炮射击时的后坐力仅为20吨，高低向射界为-9°—+15°，左右方向射界为360°，发射TC113式105毫米尾翼稳定曳光脱壳穿甲弹时，能在2000米距离上击穿500毫米厚度的均质钢装甲，并能在1200米距离上命中90厘米直径的圆形靶标。同时，“猎豹”轮式装甲突击车的105毫米线膛炮还能使用TC113式105毫米人员杀伤霰弹和TC113式105毫米尾翼稳定曳光脱壳穿甲训练弹，其备单量为33发。
并且，该型火炮搭配全电炮控系统，具备双向稳定和行进间射击能力，且应用的火控系统还具备“猎-歼”作战能力，配套的观瞄分系统则可分别在2公里和1.2公里距离上发现敌方车辆和人员。此外，“猎豹”轮式装甲突击车的炮塔上还安装有一挺7.62毫米并列机枪以及一座遥控武器站，其中，遥控武器站目前装备的是一挺12.7毫米高平两用机枪，今后则会换成能够发射可编程空炸弹药的小口径自动炮，从而让该车具备更好的防空，尤其是反无作战能力。
▲中国台湾“猎豹”轮式装甲突击车的正面
其他方面，“猎豹”轮式装甲突击车还适配了激光告警系统以及多用途烟雾弹发射装置，且其车体和炮塔均披挂有附加的轻量化陶瓷复合装甲，车体和炮塔正面可防御30毫米炮弹的攻击，侧面可防御12.7毫米机枪弹的打击，同时，“猎豹”轮式装甲突击车在今后量产时，还将能搭配无人机防护网。此外，“猎豹”轮式装甲突击车还装备有360度全景影像系统，可有效提高车辆自身的战场态势感知能力。
▲中国台湾“猎豹”轮式装甲突击车的装备可以有效提升其陆军作战能力，但却不能阻挡祖国的统一进程
根据中国台湾方面目前的规划，从2027年开始到2033年，将生产178辆“猎豹”轮式装甲突击车，其中首批8辆量产型“猎豹”轮式装甲突击车将于2027年装备台湾陆军。而作为台湾陆军引以为傲的新一代地面装甲突击装备，“猎豹”轮式装甲突击车的配备确实可以在一定程度上提高其作战能力，不过，倘若想以此来阻挡我国的统一进程，那未免还是有点自不量力了。
启盈配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
